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鉅亨網記者宋宜芳 台北

今日立法院開議,上午國是會議中,立委吳志揚表示,執政團隊應該透過事故、徹底了解原因。他對於交通部提出要補助 GPS,認為這是治標不治本的方法,因為僅能記錄行蹤,吳志揚表示他將提案遊覽車裝設電子式的行車紀錄器,因為這將可讓行車紀錄直接上傳雲端,讓交通部、勞動部可更將容易勾稽查核。

吳志揚說明,他認為電子式紀錄器,可讓主管機關更容易掌握駕駛行車狀況,也跟機械式紀錄器相比,更能確保資料不會遭到竄改、失真、掩蓋事實。

吳志揚表示,國道 5 號賞櫻團遊覽車案,必須去通盤了解像是遊覽車司機工時、車體內外改裝規則、道路設計、檢驗確實等。吳志揚說,遊覽車駕駛擔負四十多位遊客生命安全,倘若發生問題,也會造成其他用路人危險,因此更需注意遊覽車司機健康以及工時是否合理。

此外,他認為車體安全管理必須加強,吳志揚表示,無論整車、拼裝車,重點都是在是否是經過嚴格規格的流程,經過實質檢驗。他也提及,遊覽車客運安全帶的問題也必須重視,還有全面檢討地形適合什麼樣的車子來行駛。

立委王惠美則痛批,交通部、勞動部行政怠惰,因為縱容不肖業者,讓司機長時間開車過勞,因而讓肇事比率偏高,等同不顧旅客性命,損害觀光形象。

她認為政府必須拿出改革決心、看見問題、解決問題,在司機過勞部分,更須落實勞檢,此外也必須制定合理勞務契約,好降低過勞問題,至於車輛安全,她認為遊覽車檢驗必須重訂安全規範,雙管齊下才能打造零風險的旅遊品質,進而安全重建我國觀光形象。

(中央社記者汪淑芬台北2日電)明年春節假期從1月27日至2月1日,因復興航空解散,交通部民航局已協調華信、立榮及遠東航空開加班機,華信及立榮將放大機型,可補足興航缺口,6日開放訂位。

民航局參考往年旅客搭機需求型態,訂定民國106年春節假期航空疏運期,從1月25日至2月5日,共12天,以澎湖(不含馬公-金門航線)、金門、馬祖等離島航線為疏運重點,並統一納入訂位管制。

民航局今天公布澎湖、金門及馬祖春節航班,分別在12月6日、7日及8日下午6時到8時,開放受理電話及網路訂位購票。

因應復興航空停航解散,民航局已協調華信、立榮及遠東航空公司協助加開班機及放大機型,包括B738、A321機型,增加運能共計390架次。

民航局統計,106年春節,各離島航線運能,包括:澎湖航線1090架次、10萬61震動棒用法26個座位數;金門航線1118架情趣睡衣超商取貨次、11萬3712個座位數;馬祖航線206架次、1萬3916個座位數。

民航局說,春節假期三離島航線共提供2414架次、23萬3754個座位數,可補足復興航空停航的運能缺口。1051202

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