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鉅亨網記者宋宜芳 台北
今日立法院開議，上午國是會議中，立委吳志揚表示，執政團隊應該透過事故、徹底了解原因。他對於交通部提出要補助 GPS，認為這是治標不治本的方法，因為僅能記錄行蹤，吳志揚表示他將提案遊覽車裝設電子式的行車紀錄器，因為這將可讓行車紀錄直接上傳雲端，讓交通部、勞動部可更將容易勾稽查核。
吳志揚說明，他認為電子式紀錄器，可讓主管機關更容易掌握駕駛行車狀況，也跟機械式紀錄器相比，更能確保資料不會遭到竄改、失真、掩蓋事實。
吳志揚表示，國道 5 號賞櫻團遊覽車案，必須去通盤了解像是遊覽車司機工時、車體內外改裝規則、道路設計、檢驗確實等。吳志揚說，遊覽車駕駛擔負四十多位遊客生命安全，倘若發生問題，也會造成其他用路人危險，因此更需注意遊覽車司機健康以及工時是否合理。
此外，他認為車體安全管理必須加強，吳志揚表示，無論整車、拼裝車，重點都是在是否是經過嚴格規格的流程，經過實質檢驗。他也提及，遊覽車客運安全帶的問題也必須重視，還有全面檢討地形適合什麼樣的車子來行駛。
立委王惠美則痛批，交通部、勞動部行政怠惰，因為縱容不肖業者，讓司機長時間開車過勞，因而讓肇事比率偏高，等同不顧旅客性命，損害觀光形象。
她認為政府必須拿出改革決心、看見問題、解決問題，在司機過勞部分，更須落實勞檢，此外也必須制定合理勞務契約，好降低過勞問題，至於車輛安全，她認為遊覽車檢驗必須重訂安全規範，雙管齊下才能打造零風險的旅遊品質，進而安全重建我國觀光形象。
（中央社記者汪淑芬台北2日電）明年春節假期從1月27日至2月1日，因復興航空解散，交通部民航局已協調華信、立榮及遠東航空開加班機，華信及立榮將放大機型，可補足興航缺口，6日開放訂位。
民航局參考往年旅客搭機需求型態，訂定民國106年春節假期航空疏運期，從1月25日至2月5日，共12天，以澎湖（不含馬公-金門航線）、金門、馬祖等離島航線為疏運重點，並統一納入訂位管制。
民航局今天公布澎湖、金門及馬祖春節航班，分別在12月6日、7日及8日下午6時到8時，開放受理電話及網路訂位購票。
因應復興航空停航解散，民航局已協調華信、立榮及遠東航空公司協助加開班機及放大機型，包括B738、A321機型，增加運能共計390架次。
民航局統計，106年春節，各離島航線運能，包括：澎湖航線1090架次、10萬61震動棒用法26個座位數；金門航線1118架情趣睡衣超商取貨次、11萬3712個座位數；馬祖航線206架次、1萬3916個座位數。
民航局說，春節假期三離島航線共提供2414架次、23萬3754個座位數，可補足復興航空停航的運能缺口。1051202
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