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「恰恰」彭政閔確定續留中信兄弟隊,簽下兩年球員、四年教練、總值三千六百萬元的新合約,球員約到期後還有機會展延;恰恰合約確定後,成為本季目前月薪第二高者,富邦悍將隊林益全儘管合約未定,擠進排行榜前三名應不成問題。

彭政閔合約一直拖到球隊開訓後才確定,前兩年球員約的月薪七十萬元,另加兩百四十萬元激勵獎金,兩年共計兩千一百六十萬元;兄弟領隊楊培宏表示,球員約到期後,「會視數據、表現重新評估協調,看是否展延球員合約,薪資也會再重談,但四年教練約不變」。

彭政閔若轉任教練,教練約前兩年的月薪十五萬元,另加每年國內外培訓費用三百萬元,兩年共計九百六十萬元,教練約後兩年,每年薪資兩百四十萬元,共計四百八十萬元。

楊培宏表示,彭政閔是球隊指標性人物,這份合約最重要的部分是教練培訓,目前持續透過管道接觸,包括美國、日本,「希望建立教練訓練、養成的管道」,教練約的前兩年,主要會讓彭政閔在國外學習,不讓國內的戰績給他太大壓力。

兩年後彭政閔四十歲,對於延續球員合約,包括新北市深坑區按摩棒年紀、身體狀況都是考量,「目前沒有其他想法,還是感謝球團給我延續球員身分的機會,但兩年後還是要看自己的狀況」。

新球季球員合約還沒全部談完,今年最高薪為兄弟林智勝月薪一百二十萬元,悍將隊林益全去年月薪六十五萬元彰化縣芳苑鄉後庭拉珠,新球季合約還未定,但按照近幾年球季穩定表現,加薪不是問題,也很有可能超越彭政閔,擠上本季月薪第二高。

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兄弟兩新秀「先發的料」

工商時報【楊孟立╱台北報導】

立法院30日三讀通過《貨物稅條例》修正案,電動車貨物稅免徵優惠將延長到2021年12月31日止,但是新增電動小客車免稅天花板140萬元,超過部分仍減半課徵。

電動車輛貨物稅免徵措施將於2017年1月27日屆期,預料之後電動車輛出廠成本將大幅提高,最終勢必反映於終端銷售價格,不利民眾購買綠能電動車輛,經濟部因此提案延長優惠期限。

經濟部指出,考量國內電動車輛開發初期以租稅減免扶植新竹縣竹北市威而柔相關產業發展之必要性,盼能延長貨物稅免徵優惠,以推動國內電動車普及性,並符合政府綠能科技創新產業之願景。

經濟部提案說明,電動車輛具節能減碳效益,為世界各國減少二氧化碳排放重要策略之一,如德國國會已通過法案,2030年將禁止內燃機汽機車上路行駛,全面改由電動車取代。在產業界方面,主要跨國車廠Benz、VW、Toyota都已大力發展電動車,顯示電動車將成為未來車輛主流,甚至是單一選擇。

財政部表示,完全以電能為動力的電動車輛,是指電動小客車、電動機車、電動公共汽車及計程車等,並完成登記,就可免徵貨物稅。但是這次修法,新增電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元計算,超過部分,仍維持減半課徵。

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