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交通工具一直是空氣汙染防制重點,必須汰換舊型車輛,環保署今(18)日宣布目標,希望淘汰1萬輛1期與2期老舊柴油車,都會區二行程機車減減半,2年內補助1000座燃油鍋爐換燃器,紅熱警戒較104年減少20%。

環保署署長李應元雲林縣口湖鄉自慰杯表示,行動汙染源雖然個別空汙排放少,但總體排放量大,目前已針對二行程機車與老舊柴油車,制訂具體改善目標,希望能淘汰1期與2期大貨車1萬輛,3期柴油車加裝濾煙器1千輛,淘汰二行程機車50萬輛。

2年內將補助國內旅宿業、醫院、大學等3類場所,約1000座仍使用重油燃料鍋爐,若改用天燃器或電能加熱設備,每案補助最多50萬元;另一方面,全國各縣市同時提出改善目標,希望整體提升空氣品質。

嘉義阿里山一直是旅遊熱區,遊覽車與小火車都是常見上山工具;嘉義縣環保局局長顏旭明表示,阿里山已是空品熱區,要求進入遊覽車都必須加裝濾煙器,目前各業者都能合乎規定,今年將要求小火車也必須設置,預計效能可達95%。

高雄市由於港區與工業區,空氣汙染相較嚴重;高雄市環保局局長蔡孟裕說,空氣汙染防制必須聯合中央與地方,目前已針對石化產業,制訂比全國更嚴格空汙標準,同時加強轄區內2行程機車汰換,也將小港區加強進入車輛空汙管制。

美國總統當選人川普與總統蔡英文的一通熱線電話,引發國際熱議。而白宮今天(6日)表示,已向中國當局重申,「一中政策」不變。

美國白宮發言人厄尼斯特:「(一中)政策是以不同總統和政黨,所談判出的美中三公報為基礎,當然還基於台灣關係法,這項近40年來的政策著重於,促進及維護海峽兩岸的和平與穩定,而對政策的堅持與承諾,提升了美國改善對中關係的能力,當然也對台灣人民有所助益。」

白宮發言人厄尼斯特提到,美國官員已經向中方保證會遵守「一個中國」的立場。而實施近40年的「一中政策」,不但促進了台海和平,也符合美方利益。如果台灣主權問題升溫,可能會削弱美中關係的發展。此外,他還表示,不清楚川普和台灣領導人通話的目的,也不知道這是否對台灣有益,但如果川普的交接團隊,對美中台關係有不同目標,那就讓他們來說明。(民視新聞綜合報導)

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