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中國時報【沈揮勝╱南投報導】

台灣禁伐近30年，菇蕈太空包的木屑來源出現問題，林務局推動6年契屏東縣來義鄉變頻跳蛋作短期經濟林，鼓勵農友栽植桉木、杜英、相思樹等樹種，期解決料源問題。但短伐期年輕樹木種得出香菇嗎？林試所以不同木屑混搭試作太空包，成功種出美蕈，未來前景看好！

林試所試種香菇基地，在日月潭附近的蓮華池研究中心，主任許原瑞與研究員張淑華共同領導的團隊，從前年12月起，以6年生赤桉、5.3年生相思樹及進口的商品相思木屑，依不同比例混合，試種「921號」菌種，上個月採收完畢。

11種對照樣本中，5.3年生相思樹單一木屑香菇總產量最高，但菇體偏小；6年桉樹與5.3年相思木屑適量比例混合，則量質具佳，不輸商用太空包。許原瑞說，上述試驗確認該兩種短伐期樹種，可有效縮短林農造林的投資年限，同時解決太空包木屑來源不足問題。

目前正進行銀合歡木屑實驗，銀合歡為外來入侵種植物，排他性強、木材卻幾無利用性，如能拿來種香菇且產量合理，那將會是讓人震撼與轟動的大事。

林試所的實驗，魚池鄉部分菇農有耳聞。東光地區香菇產銷班長陳萬昌、五城村知名菇農黃長聰都樂觀其成，並表示如果能不僅限921號單一臺南市玉井區情趣按摩棒菌種試種，擴及到中興1號、271號等，這樣的試驗將會更完美。

高市府交通局一○五年建構「永續、優化、貼心、友善」交通環境交出亮麗成績單，尤以大眾運輸日運量達三十二?三萬人次（公車日運量十五.一萬人次、捷運日運量十七.二萬人次）、雙層巴士的引進、計程車四大創新服務，讓市民朋友享受更順暢、便捷的大眾運輸環境。展望新的一年，整合南高屏跨域交通、建置智慧交通系統、籌備明年十月生態交通盛典活動，具體實現「最愛生活在高雄」。

交通局長陳勁甫於年終記者會中表示，為迎接明年在哈瑪星舉辦生態交通全球盛典活動，在哈瑪星舉行在地扎根、定期與居民溝通、規劃遊覽車管制措施，同時進行纜線地下化工程、舉行生態交通論壇，且積極參與各項國際活動，行銷高雄市生態交通建設成果。

交通局強調，持續整合南高屏跨域交通、推動智慧城市智慧交通計畫、鐵路地下化策略的規劃，都是未來一年工作重點；在公車永續幸福方面持續四大好康：一日二段吃到飽、捷運與公車雙向轉乘優惠、公路客運乘車優惠、文化觀光公車一票通。

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